以金融为起点
欧力士创造商机,持续进化中
支援能源进口大国—日本的海运事业
欧力士的船舶业务
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我们的生活中不可或缺的船
酱油、味噌的原料大豆、发电燃料的石炭。
众所周知,日本是一个食物和能源自给率都相当低的国家,大部分资源都依赖进口。
而将这些资源从国外运来的是被称为“散货船”的货物用船。
我们持续稳定地提供这类散货船,通过海运支撑着世界的物流贸易。
欧力士从船舶租赁起步,参与各类船舶业务已有40余年。 -
租借船舶还能配备船员?
海运公司肩负资源运输重任,他们的使命是在指定地点按照预定运送货物。
因此,确保航海员、工程师等船员,以及安全航行必不可少的装备和管理设施显得尤为重要。
为了让海运公司的业务能够顺利展开,我们成立了船舶租赁(定期用船合同)专门公司—欧力士航运(Maritime)股份有限公司,以便购买船只,以及开展船体维护和船员配备等管理服务。 -
船舶行家带领欧力士挑战未知
有些散货船一次运送就要在地球上周游半圈。
为了确保租出的船只能够安全航行,除了租赁等金融知识以外,深入了解船只的点点滴滴方方面面更是必不可少的。
欧力士航运有着最全方位的人才:他们熟知每艘船是如何建造的,现状如何。他们通过最新技术甚至一把锤子,就能了解漏油、可能会导致无法航行的焊接故障、钢板强度,是否生锈等无法只通过外观获悉的船只现状。 -
危机造就专业团队
我们的船舶事业,从前也并不是一帆风顺。
1977年欧力士航运刚成立不久,海运业却突然开始了大萧条。原因是新造船只的数量远超运输量的需求。当时无数航运公司倒闭,大量借出的船只被退回,不少公司甚至退出了船舶租赁领域。然而,欧力士没有放弃。我们致力于管理业务,努力提升自有船舶的质量并降低成本,为海运业务的发展积累必要的专业知识。
市场瞬息万变。就算形式一时严峻,也绝不能轻言放弃,而是竭尽全力,通过创造新的商业价值来克服困境。
正是这种欧力士的DNA,让我们能够将船舶业务延续至今。 -
守护客户的生命线
我们今日的生活,建立在充足的资源供给之上。为了实现这一目标,散货船是不可或缺的。 “我们的使命,就是让船舶能够永远航行下去。”
在欧力士航运任职多年,原为发动机工程师的执行董事山根伦夫先生如是说。
在看似理所当然的背后,有着无数经验支撑的辛勤努力。
今后,欧力士也将继续从金融和船舶管理专家的角度,为世界的海运业务尽一份力。